Pour simplifier, le volant moteur sert de lien entre l’embrayage et le moteur. Il n’a rien à voir avec le volant directionnel qui sert à diriger le véhicule. Cette précision est nécessaire pour éviter les confusions. Le volant moteur dispose d’une toute autre fonction. Tour d’horizon de son fonctionnement, des divers moyens pour l’entretenir et son coût en cas de remplacement.
En quoi consiste le volant moteur ?
Le volant moteur est une pièce mécanique située à la sortie du moteur et tout près de l’embrayage. Son positionnement est capital puisqu’il sert de point de fixation pour l’engrenage du démarreur lors du démarrage. Il assure aussi la transmission du mouvement de rotation du moteur à l’embrayage. Sa réparation doit s’effectuer dans un garage auto. Pour en trouver, il suffit d’utiliser un comparateur de garages ou de visiter la page web suivante changement du kit d’embrayage.Outre ces fonctions, le volant moteur remplit aussi d’autres rôles :
- Permettre le passage des vitesses ;
- Limitation des à-coups ;
- Permettre un démarrage souple, sans calages ;
- Réguler la rotation du moteur.
En ce qui concerne son fonctionnement, il transfère une pression au niveau de l’embrayage lorsque la pédale correspondante est appuyée. C’est cette pression qui permet de changer de vitesse. Ainsi, tout le système d’embrayage risque de tomber en panne lorsque le volant moteur est HS.
Quels sont les types de volant moteur ?
Grâce à l’évolution des technologies dans l’univers de l’automobile, les fabricants ont pu développer deux types de volant moteur :
- Le volant moteur rigide ou fixe : Ce modèle se présente sous forme de disque pesant jusqu’à 10 kg. Il s’agit du volant moteur classique qui a été utilisé depuis de nombreuses années. Il dispose de crans permettant l’entraînement du démarreur.
- Le volant moteur bi-masse : Contrairement au volant classique, ce deuxième type dispose de deux pièces reliées à la transmission du véhicule et au vilebrequin. Il a été créé pour alléger le poids du volant moteur fixe. Toutefois, il n’est pas plus fiable que son cousin. De plus, il coûte plus cher à l’achat et au remplacement.
Que faut-il faire pour l’entretenir ?
L’entretien proprement dit n’existe pas concernant le volant moteur. Toutefois, il existe plusieurs moyens pour optimiser sa longévité. Il s’agit d’entretenir l’état des pièces auxquelles le volant moteur est rattaché. À titre d’exemple, il convient de remplacer le disque d’embrayage dès qu’il s’use. Son usure cause souvent l’apparition de marques ou de rayures sur le volant moteur. Elles vont finir par endommager ce dernier à la longue. Il convient aussi de réparer l’étanchéité du spi du volant moteur pour ne pas abîmer la pièce. Pour éviter les problèmes, il ne faut pas hésiter à faire des contrôles réguliers de la voiture pour vérifier tous ces éléments. Un garagiste peut repérer rapidement les défauts.
Combien coûte un volant moteur ?
Comme toutes les pièces d’une voiture, le volant moteur dispose aussi d’une durée de vie limitée. Cependant, elle est très longue puisqu’elle peut fonctionner jusqu’à 200 000 km. Cela ne veut pas dire que le volant moteur ne peut pas tomber en panne entre temps. Au contraire, il peut s’abîmer rapidement lorsque les éléments qui l’entourent ne sont pas en bon état. Dans ce cas-ci, il convient de le remplacer au plus vite. Attention, le coût de cette opération peut être onéreux en fonction du modèle de la voiture. En effet, changer de volant moteur implique souvent le remplacement du kit d’embrayage. À cela s’ajoute, le coût de la main d’œuvre qui varie aussi d’un professionnel à un autre. Selon les estimations, le prix total du changement du volant moteur peut aller de 600 € jusqu’à 1 400 €.
En somme, le volant moteur est une pièce indispensable pour pouvoir démarrer et changer de vitesse correctement. Il faut la changer en cas de besoin. Toutefois, il convient de comparer les devis avant de procéder à son remplacement. Pour cela, utilisez un comparateur de garages comme Mecagoo.